バック駐車で車が斜めになる人へ｜切り始める前の位置を見直そう

バックで駐車すると、いつも枠に対して斜めになる。何度も切り返してようやく入る。そんな方に向けた記事です。

車が斜めになる原因は一つではありませんが、最初に確認したいのがバックを始める前の位置です。ハンドルを切るタイミング、切る量、戻すタイミング、途中での修正も結果に影響します。ただ、開始位置がずれていると、その後をどれだけ丁寧にやっても枠に対してまっすぐになりません。

「まっすぐ入らない」は、入れ始めた時点で決まっていることがある

駐車がうまくいかないとき、多くの方はバックしている最中を思い出そうとします。ハンドルをもっと早く切ればよかった、もっと回せばよかった、と。

もちろんそれも関係します。ただ、バックを始めた地点で車がどこにいて、どちらを向いていたかのほうが、結果に効いてくる場面が多くあります。

同じようにハンドルを切っても、開始位置が違えば車の通る軌跡は変わります。開始位置がその日その日で違えば、切るタイミングも毎回変わることになります。「昨日はうまくいったのに今日はダメ」が起きるのは、このためであることが少なくありません。

確認したいのは3つ

1. 枠に対して、車がどれだけ離れているか

駐車枠に寄りすぎていると、バックを始めた瞬間に車の前側が隣の車や壁に近づきます。逆に離れすぎていると、枠に入る前に車体が起きてしまい、まっすぐになりません。

ここで大事なのは「何メートル」と数字で覚えないことです。車種によって車の長さも、ハンドルを切ったときの曲がり方も違います。同じ数字が別の車で通用しません。

そのかわり、自分の車で「この間隔なら入る」という位置を1つ持つようにします。うまく入った日に、開始位置から何が見えていたかを覚えておく。それが自分の基準になります。

2. 車体が枠に対してどちらを向いているか

停止した時点で、車がすでに枠のほうへ斜めを向いていることがあります。この状態からバックすると、ハンドルを切る前から曲がり始めていることになります。

逆に、通路に対してまっすぐ止まれていれば、そこからの動きは予測しやすくなります。

止まる前に、車体の向きを整えておく。これだけで、その後の修正回数が変わります。

3. 停止位置が毎回そろっているか

入れたい枠に対して、前に行きすぎている。あるいは手前で止まりすぎている。この前後のずれも、切り始めのタイミングを狂わせます。

停止位置の目安は、車種と座席の位置で変わります。だからこそ、自分の車での目印を決めておく必要があります。枠の線がサイドミラーのどのあたりに見えるか、といった見え方で覚えると再現しやすくなります。

「毎回そろえる」ことが目的

ここまで3つ挙げましたが、共通しているのは毎回同じ状態から始められるようにするということです。

開始位置がそろっていれば、ハンドルを切るタイミングも毎回同じでよくなります。うまくいかなかったときも、どこがずれたのかを比べられるようになります。

逆に、開始位置が毎回違うと、切るタイミングも毎回勘で決めることになります。これでは、何回練習しても基準が積み上がりません。

駐車を中心に講習を受けた場合に何をするのかは、駐車だけ練習したい人へ｜ペーパードライバー講習では何をする？にまとめています。

練習するとき

• 一度で入れようとしない。切り返しは失敗ではありません
• うまく入った日の開始位置を覚えておく。成功したときこそ、何が見えていたかを確認する
• 同じ場所で繰り返す。枠の広さや周りの状況が変わると、比べられなくなります
• 周りの安全確認を省略しない。枠に集中すると、後ろの歩行者や自転車が見えなくなります

バックする前に何を見るか、バック中に何を確認するかについては、ペーパードライバーの駐車のコツ｜バックモニターとミラーはどう使い分ける？にまとめています。あわせてご覧ください。

K Steering Labでは、実際に停める場所で練習できます

駐車の練習で難しいのは、自分の車で、実際に停めることになる場所でやらないと基準が作れないことです。教習所の広い駐車場でできても、自宅の車庫やスーパーの狭い枠では条件が違います。

K Steering Labでは、ご自宅の駐車場や普段使うお店の駐車場など、実際に困っている場所で練習します。開始位置の目印も、その場所とお使いの車に合わせて一緒に決めます。

元技能検定員が、「なんとなく」ではなくどこを見て、どう判断するかを言葉にしてお伝えします。